Gyda datblygiad y diwydiant cemegol, mae perfformiad amrywiol ddefnyddiau anfetelaidd yn cryfhau ac yn gryfach, ac fe'u defnyddir yn helaeth ym mhob cefndir. Er enghraifft, defnyddir plastig wedi'i atgyfnerthu â ffibr gwydr, ffibr carbon, ac ati yn helaeth mewn awyrofod, llywio, cerbydau, adeiladu a meysydd eraill. Nawr gadewch i' s drafod y ddau ddeunydd a ddefnyddir yn aml mewn paneli allanol corff RV-dalen blastig ac alwminiwm wedi'i atgyfnerthu â ffibr gwydr.
FRP- plastig nad yw'n ddur
Gelwir FRP, plastig wedi'i atgyfnerthu â ffibr nad yw'n ddur, yn gyffredin yn FRP. Gellir olrhain y defnydd o blastigau wedi'i atgyfnerthu â ffibr gwydr fel paneli allanol ar gyfer RVs yn ôl i'r Unol Daleithiau yn y 1970au. Gyda datblygiad y diwydiant RV domestig, yn gyffredinol mae gwneuthurwyr RV domestig mawr wedi defnyddio'r broses hon ar eu cynhyrchion eu hunain.
Mae'r defnydd o blastig wedi'i atgyfnerthu â ffibr gwydr fel trim allanol RV yn canolbwyntio'n bennaf ar y nodweddion canlynol o blastig wedi'i atgyfnerthu â ffibr gwydr
Gwrthiant dŵr 1.Good, ymwrthedd cyrydiad, ymwrthedd olew a gwrthsefyll toddyddion
Mae FRP yn ddeunydd gwrth-ddŵr, gwrthsefyll cyrydiad, gwrthsefyll olew a gwrthsefyll toddyddion rhagorol, felly fe'i defnyddir yn helaeth mewn meysydd milwrol, awyrofod, llywio a meysydd eraill ac mae wedi gwrthsefyll amrywiol amgylcheddau llym.
2. Gallu inswleiddio gwres a lleihau sŵn rhagorol
Dim ond 1/100 ~ 1/1000 o dargludedd metel yw dargludedd thermol FRP. Mae'n ddeunydd inswleiddio thermol rhagorol. Ynghyd â'r haen inswleiddio polywrethan dwysedd uchel a ddefnyddir yn haen ganol FRP, gall y rhaniad FRP integredig fod ag inswleiddio ac inswleiddio sain da. Gall perfformiad thermol ddod â phrofiad cyfforddus o gynnes yn y gaeaf ac yn cŵl yn yr haf, ac mae'r caban yn gymharol dawel wrth yrru ar gyflymder uchel.
3. Cynnal a chadw cyfleus a chost isel
Mae cost cynnal a chadw FRP yn isel, mae'r cyflymder yn gyflym, ac mae'r cryfder yn aros yr un fath ar ôl yr atgyweiriad. Gall perchnogion ceir atgyweirio ardaloedd bach o ddifrod sydd â gallu ymarferol cryf.
Corff alwminiwm-y dewis o ysgafn
Er i'r corff alwminiwm gael ei fabwysiadu gan gwmnïau RV Americanaidd yn y ganrif ddiwethaf, ni wnaeth cwmnïau RV domestig ddilyn i fyny oherwydd ystyriaethau cost yn y cyfnod cynnar. Yn ystod y blynyddoedd diwethaf, gydag aeddfedrwydd y dechnoleg a mynd ar drywydd cerbydau ysgafn, mae rhai cwmnïau eisoes wedi eu defnyddio. Defnyddir paneli alwminiwm hedfan neu baneli alwminiwm lliw di-baent fel paneli trim allanol. Mae gan ddefnyddio paneli alwminiwm fel paneli allanol a sgerbydau ar gyfer RVs y manteision canlynol.
Pwysau 1.Light a chryfder uchel
Oherwydd dwysedd isel platiau alwminiwm a deunyddiau ffrâm alwminiwm, mae'r pwysau'n gymharol ysgafn. Felly, mae'r defnydd o gorff plât alwminiwm a ffrâm alwminiwm yn fuddiol i ysgafn y cerbyd cyfan, gan leihau canol disgyrchiant a chyfanswm màs y cerbyd, a gwella diogelwch gyrru.
Gall y ffrâm alwminiwm wella cryfder strwythurol y cerbyd yn fawr. Hyd yn oed os yw'r cerbyd yn rholio drosodd, gall ddal i gynnal cyfanrwydd strwythurol adran y cerbyd a sicrhau diogelwch y preswylwyr i'r graddau mwyaf.
2. Gwastadedd uwch a chorff ceir harddach
O'i gymharu â'r corff plastig wedi'i atgyfnerthu â ffibr gwydr, gall y corff plât alwminiwm ddarparu gwastadrwydd uwch a gwella harddwch y cerbyd.
Mae anfanteision FRP ac alwminiwm fel a ganlyn
Anfanteision corff gwydr ffibr
1. Cymharol drymach. Er mwyn sicrhau cryfder y corff, mae cwmnïau RV yn tewhau'r corff gwydr ffibr yn gyffredinol.
2. Mae'r broses gynhyrchu yn hir ac mae'r cylch yn hir. Os nad oes car yn bodoli, gall gymryd amser hirach i godi'r car.
Anfanteision corff alwminiwm
1. Nid yw'n hawdd ei atgyweirio. Os bydd bwmp yn digwydd, mae'n anodd ei atgyweirio unwaith y bydd tolc bach yn ymddangos
2. Profwch broses gwrth-ddŵr y gwneuthurwr' s. Mae posibilrwydd o ddŵr yn gollwng ar y cyd rhwng y to FRP a'r corff alwminiwm, sy'n brawf o lefel y dechnoleg ddiddos, felly mae angen prynu car ffatri mawr.
Argymhellion cynnal a chadw ar gyfer y gragen FRP:
1. Osgoi cysylltu â gwrthrychau miniog a chaled. Osgoi gwrthrychau miniog mewn cysylltiad â chorff y car wrth ddefnyddio'r car bob dydd, gan arwain at grafiadau.
2. Os canfyddir difrod, atgyweiriwch ef mewn pryd. Gwiriwch gorff y car yn aml, a'i atgyweirio mewn pryd i atal tywod, graean a dŵr rhag mynd i mewn a chyflymu difrod os yw'r resin yn cael ei plicio i ffwrdd neu os yw'r ffibrau'n agored.
3. Dylid cadw wyneb y RV yn lân bob amser.
4. Osgoi amlygiad hirfaith i'r haul poeth. O dan amodau, ceisiwch barcio’r RV mewn man cŵl i atal y plastig wedi’i atgyfnerthu â ffibr gwydr rhag colli ei liw a chyflymu heneiddio.
Dysgu mwy am baneli FRP ar gyfer RV neu garafán, cliciwch y ddolen isod:
https://www.frpexpert.com/frp-panel/malaysia-frp-panel-for-box-van.html