Ar hyn o bryd, mae dau strwythur allanol RV prif ffrwd yn y farchnad, un yw FRP a'r llall yw alwminiwm, felly beth yw'r gwahaniaeth rhwng FRP RV a RV alwminiwm?
Mae FRP yn cael ei gymhwyso i RVs, yn bennaf oherwydd ei wrthwynebiad gwrth-ddŵr, ymwrthedd cyrydiad, ymwrthedd olew a gwrthiant toddyddion da, a hefyd o ran inswleiddio gwres, dim ond cant i filfed ran o fetel yw dargludedd thermol FRP, sef gwell deunydd inswleiddio gwres. Mae cryfder FRP RV yn uchel, a all ymdopi â stormydd mellt a tharanau, stormydd cenllysg a thywydd gwael eraill. Pan fydd gan y corff grafiadau bach, gellir ei atgyweirio trwy sgleinio a chwyro syml, ac mae'r gost cynnal a chadw yn isel.
Mae dwysedd alwminiwm yn fach, felly mae'r ansawdd yn ysgafnach ac yn fwy gwastad o'i gymharu â FRP. Mae carafanau alwminiwm yn cael eu hadeiladu'n bennaf i fod yn ysgafn, yn hardd ac yn ddiogel. Fodd bynnag, os bydd twmpath yn ymddangos yn tolc, mae cynnal a chadw yn fwy anodd, ac oherwydd effaith ffisegol ehangu thermol metel a chrebachu, pryd bynnag y bydd tymhorau'r gaeaf a'r haf, mae'r gwahaniaeth tymheredd rhwng y tu mewn a'r tu allan i'r car yn hawdd i'w anwedd, os nid yw'r compartment yn cael ei drin yn iawn ar gyfer diddosi, efallai y bydd gan y corff broblemau.
