Mae cerbydau logisteg tanwydd traddodiadol yn defnyddio platiau haearn, platiau dur a deunyddiau eraill yn bennaf i wneud eu cerbydau. Gall pwysau trwm platiau haearn a phlatiau eraill gynyddu'r baich ar y corff a lleihau ail-lwytho cerbydau logisteg; oherwydd bod platiau haearn a phlatiau eraill yn dueddol o rydu, nid ydynt yn gwrthsefyll y tywydd, ac mae ganddynt wrthwynebiad effaith isel, byddant yn cynyddu cost cynnal a chadw'r platiau compartment. Mae'r cerbyd logisteg ynni newydd yn taflu'r platiau haearn, platiau dur a deunyddiau eraill a ddefnyddir yn y cerbydau confensiynol, ac yn defnyddio deunyddiau cyfansawdd newydd megis platiau cyfansawdd plastig atgyfnerthu ffibr gwydr a phlatiau plastig wedi'u hatgyfnerthu â ffibr gwydr fel y prif ddeunyddiau ar gyfer y cerbyd. Gall hyn nid yn unig leihau'r pwysau llwyth-dwyn ar y batri, ond hefyd leihau'r pwysau cludo, cynyddu gallu cario cargo. Mae'r adran cerbydau logisteg ynni newydd wedi'i gwneud o fwrdd cyfansawdd plastig wedi'i atgyfnerthu â ffibr gwydr neu fwrdd gwastad plastig wedi'i atgyfnerthu â ffibr gwydr yn ysgafn ac yn gryfder uchel. Mae ganddo hefyd nodweddion ymwrthedd cyrydiad, ymwrthedd tywydd, ymwrthedd effaith, a gwrthsefyll heneiddio. Mae'r wyneb yn llyfn ac yn hardd, yn hawdd ei lanhau a'i gynnal, ac mae ganddo fywyd gwasanaeth hir.

Os oes gennych alw am Banel Sandwich GRP, cysylltwch â ni, byddwn yn eich ateb yn y tro cyntaf!

Runfeng gelcoat FRP panel